A Look at Upcoming Innovations in Electric and Autonomous Vehicles Belgee рванул вперёд. Белорусы теснят конкурентов в России

Belgee рванул вперёд. Белорусы теснят конкурентов в России

Belgee рванул вперёд. Белорусы теснят конкурентов в России

Белорусский бренд прибавил больше 60% за полугодие и уже входит в топ-5 российского авторынка

Belgee за первые шесть месяцев 2026 года продал в России почти 29 тысяч машин - на 61,6% больше, чем годом ранее. Для бренда, который получил официального дистрибьютора в стране меньше двух лет назад, это стремительный рост. Пятое место по продажам - уже не случайность, а системный результат.

Цифры, которые говорят сами за себя

В январе-июне 2025-го белорусские модели разошлись тиражом чуть больше 17,8 тысячи единиц. Сейчас - 28,8 тысячи. Прирост почти в 11 тысяч машин за год - это не отскок после провала, а устойчивое ускорение.

Доля рынка - 4,73%. Негромко, но весомо: пятая строчка в общем зачёте среди всех брендов, работающих в стране. Учитывая, что ещё весной 2024 года Belgee в России официально не существовал вовсе, динамика впечатляет.

Что продают и кому

Модельный ряд у бренда компактный, но прицельный. Три позиции - под разные запросы покупателя:

  • X50+ - бюджетный городской кроссовер, в основе которого лежит Geely Coolray
  • X70 - среднеразмерник для тех, кому нужен простор, адаптированный вариант Geely Atlas Pro
  • S50 - классический седан C-класса, аналог Geely Emgrand

По сути, это китайские платформы с белорусской пропиской и доработками под российские реалии - климат, дороги, сервисная инфраструктура. Схема не уникальная, но работающая: покупатель получает знакомую по качеству китайскую начинку с чуть иным позиционированием и ценой.

Откуда такой рост и что дальше

До июня 2024-го Belgee попадал в Россию неофициально - через дилеров в Белоруссии или напрямую с завода. Серая схема, ограниченный масштаб. Официальный выход изменил всё: с июля того же года единственным дистрибьютором в РФ стала компания «Слава Моторс Рус», которая выстроила нормальную дилерскую сеть и сервис.

Именно это и даёт нынешние цифры. Легализация канала продаж плюс дефицит доступных иномарок на фоне ушедших западных марок - рецепт роста почти гарантированный. Вопрос в том, удастся ли бренду удержать темп, когда низкая база сравнения останется позади. Пока всё говорит о том, что Belgee в топ-5 российского рынка - надолго.